济青高速公路改扩建工程项目管理措施研究

文章来源:毕业论文通 分类:项目管理论文 发布时间:2021-03-05 16:31:27
毕业论文通第2021-03-05期,本期论文编辑为大家分享一篇项目管理论文《济青高速公路改扩建工程项目管理措施研究》,供广大毕业生在写项目管理文章时进行参考。

  本篇论文是一篇项目管理论文范文,济青高速公路改扩建项目如期竣工,取得了良好的经济效益和社会效益,本文结合工程管理实际,总结相关经验供同行参考,以期提高相关工程的项目管理水平,促进企业高速健康发展。


  [论文摘要]随着我国经济迈入高速发展阶段,城市体量也随着经济的发展而快速膨胀。人流量、车流量也逐年加大,原有路网已经远远跟不上城市快速发展的步伐。基于这一问题,加大基础设施建设投资,构建密集的交通网络,成为了解决城市高速发展带来各类问题的有效手段,各类高速公路改扩建项目逐渐生根落地,本文结合济青高速公路改扩建项目的工程管理实践,提出了该类工程的项目管理措施,为相关高速公路改扩建项目管理提供参考,为相关研究提供借鉴。

  [关键词]项目管理论文;济青高速 ;改扩建工程 


  1  引言

  我公司参与的济青高速公路项目,合同总造价34.402亿元,总施工周期为36个月,本文结合该工程项目管理的具体措施与同行进行分享,探讨高速公路改扩建项目的管理措施,以期提升高路公路改扩建工程项目管理水平。

  2  项目概况

  作为山东省内“两纵两横”的四大交通要道之一,济青高速公路承担着省内交通的巨大流量。本单位承担的济青高

速改扩建工程,起始于青岛市即墨区朱家关庄新干线收费站,依次途径潍坊市、淄博市、滨州市,与 G35高铁相交于塘王,最后到达济南站,全长

309.2㎞,现有的济青高速公路为双向四车道设计,远远满足不了经济高速发展导致的运力增长要求,本次高速公路改扩建项目计划采用双向八车道,设计时速120km/h。结合济青高速的建设现状,本次工程拟在保持正常运力前提下,采用双边加宽、单边分离的方式开展拓宽工程。该标段合同总造价34.402亿元,施工工期为2016年6月31日至2019年5月31日,共计36个月。

  3  济青高速公路改扩建项目施工方案的编制原则

  (1)控制施工建设进度 :济青高速公路改扩建工程是在原高速公路的基础上进行的,其建设必然会干扰原高速公路的正常运营,同时对高速公路的通行能力产生较大的影响。若长期施工,必然会影响周边居民的正常生活与社会的正常运转,产生诸多不可控因素。因此,保证施工进度,确保项目在预期节点竣工,是十分必要的。(2)保证现有交通通畅 :在济青高速公路拓宽施工过程中,应尽量避免影响现有道路通行能力及通行安全,同时,在设计阶段应统筹考虑,采用合适的施工方案,分片分进度开展道路改扩建施工,避免施工造成道路交通中断。(3)保障施工现场安全 :济青高速道路拓宽工程施工期间,应充分保证作业车辆的行驶与作业安全,做好施工人员的安全防护工作,避免因安全问题耽误施工进度。(4)现场施工组织与道路网分流相结合原则 :施工方案应与施工区域交通分流方案协调一致。结合济青高速公路改扩建方案,合理安排施工工期,及时调整区域交通流量,尽可能满足施工区域的基本交通需求,减少因施工产生的拥堵现象,保证施工区域交通的稳定畅通。(5)科学性、先进性原则 :工程方案应科学合理,以技术先进、成本节约、效益增长为指导标准,有效指导项目的组织实施。(6)因地制宜原则 :济青高公路改扩建工程设计阶段应对现场进行详尽勘察,调查施工场地的自然条件、地质条件、气候条件、交通运输条件、人文条件等,因地制宜的编制合理的施工方案。(7)风险控制原则 :根据项目特点,建立预警机制,对可能影响项目按期竣工的不利因素,例如自然灾害、突发事件等做出相应的应急预案,控制施工风险。(8)合法合规性原则 :施工工程应符合国家有关法律法规,环境保护法规、水利和文物保护相关法律法规的管控要求。

  4  济青高速公路改扩建工程项目特点

  本项目以既有高速公路加宽改造为主,兼有部分新建工程。不同于常规的新建公路,要强化交通组织,设置好与之相应的临时交通过渡工程设施以及各施工阶段转换。施工中既有的道路不能全部封闭交通,由此引发的施工安全、临时标牌、临时护栏、临时监控的制作和设置、劳材机的调配运输等问题突出。施工中必须保持界面搭接良好,原路基拼宽对沉降要求及与老路基的整体稳定性要求严格,严格控制新老路基沉降差异,施工时对原路交通的安全和干扰要进行周密的控制。本段影响安全因素多,对施工组织要求严,如何在确保公路安全运营的前提下顺利施工,这是本段的重点和难点。本工程存在新老路基拼接施工、交通组织、临时交通过渡工程设施设置、上跨主线桥梁的拆除、现浇钢筋砼连续箱梁等重点施工项目。

  5  项目管理措施

  5.1  人员控制措施

  本标段工程量大,施工标准要求高,依照交通运输部《高速公路施工标准化技术指南》、山东省交通运输厅《山东省高速公路施工标准化管理标准指南》的标准要求,组建职能机构齐全的项目经理部,按标书中的承诺在全公司范围选择工程技术人员组建“济青高速改扩建工程项目经理部”,作为我公司驻现场的统筹部门,项目经理部不仅承担与甲方单位与监理单位的协调对接工作,同时对现场的施工工作统筹安排,统一管理。因此,该部门人员应具备专业的技术能力与丰富的施工经验,同时具备极强的沟通能力。综合考虑本项目线路长度、所辖市区及重难点工程分布情况,本项目实行项目经理部、项目分部、劳务队三级管理模式。项目部及各项目分部均建立起完善的组织体系架构,按照施工组织要求,组建管理部、技术部、后勤物资部、法务部、工地试验室、测量班等职能部门。选择施工队伍全部采取招标方式,综合评标、选择,引入竞争机制,让施工队伍有危机感。建立信誉档案,使施工队伍提高长远意识。选择了解的施工队伍,保证其有足够的施工能力。多用长期合作的施工队伍,减少磨合时间,使配合更加默契。建立后备力量,关键时刻“不掉链子。

  5.2  机械设备控制措施

  根据济青高速公路改扩建工程项目特点,结合技术要点,选取兼具先进性与适应性的施工机械设备,并通过合理的配备组合,力争最大限度地提高施工效率,加快进度,确保质量与安全。根据本段的工程特点与工程内容,对路基施工,配备挖、装、运、推平、碾压等配套设备,形成一条作业线(对路基特殊处理要求则配备相应的特殊设备)。桥梁施工则根据工程特点,配备足够的砼拌和、运输等设备,以及基础、墩台身、梁部施工相应的设备和大量的支架与模板,以及梁板预制和架设设备等。

  5.3  主要材料控制措施

  物资部门与施工部门充分协调对接,在对现有施工主要材料存量及需求进行科学调研分析的基础上,对于砂石、沥青、水泥、钢筋等施工材料,应按照工程进度工期合理采购储存。现场设砂石料场进行库存堆放,为保证工期,砂石料场适当加大,增加储存。根据施工计划安排,要做好节假日的供应和保障,特别是春节期间,考虑提前做好各项物资储备,满足工程需求,以确保节假日不因缺乏材料而影响正常施工进度。

  5.4  具体施工方案控制措施

  各参与部门做好施工组织准备工作,对施工图纸及技术路线进行严格审核,优化施工过程技术路径,保证施工组织的科学性和严肃性。根据投标阶段的项目组织与项目建设方案,指导施工工作。具体施工方案实施过程中应根据项目关键节点,优先对重点工段进行施工,加强专业管理,对施工关键节点进行全流程、动态化的过程控制,针对现场施工条件合理安排工序,及时解决施工现场出现的问题,保障按时竣工。此外,在施工过程中,应根据实际情况,合理选择新技术、新工艺,从而加快施工进度,缩短作业时间,进而降低施工成本,保证企业利润。在雨季进行桥涵施工时,坑顶外侧应设置土脊,防止雨水倒流 ;开挖后的基坑应及时密封,并配备水泵,防止基坑被水浸泡。桥梁基础施工完成后,在桥位施工现场应及时整平,基坑回填后应对降雨等进行疏导,确保基坑附近没有积水,避免地基沉降。施工中要注意防洪措施,准备充足的防洪材料,防止钢筋锈蚀和模板、支架变形沉陷,做好工程材料管理工作。为保证混凝土质量,配比应根据混凝土开孔前砂石含水率调整,并适当减少加水量。施工要保持连续性,混凝土一次浇注。经常检查砂砾的含水量,控制水灰比。混凝土和灰浆在最终凝固前应覆盖,以防止雨水淋浇影响质量。在雨天施工中,要加强高墩等高空作业的安全管理,设置防护网、护栏等安全设施,并采取其他防滑防护措施。

  5.5  资金保证措施

  严格执行国家有关政策法规和交通部门等主管部门制定的规章制度,加强工程项目资金管理,确保建设资金及时到位。依法合理有效使用建设资金。严禁借用、扣留、挪用工程项目建设资金。制定奖惩措施,定期对项目进度进行检查和考核,并根据考核结果进行相应奖惩。

  5.6  安全施工保证措施

  该合同段为改扩建工程,济青高速公路车辆较多,事故频发。因此,与当地交通部门积极协调沟通,保障交通运输正常安全,是十分必要的。项目部应设立专门的安全施工监督检查部,对运输材料的工程车辆进行定期维修,确保运输车辆处于性能正常,车况良好。在雨雪天气中工程车辆应缓慢行驶,在施工现场和与妨碍交通的区域应当设置醒目的标语、标志,提醒来往车辆注意安全。地势复杂地区车辆行驶时速度要慢,车辆运输装载不能超载,超宽、超高。在本工程现场周边配备、架立并维护一切必要而合适的标志牌,为职工和过往车辆、行人提供安全和方便。所有标志上的文字采用中文书写,标志上标注图示的警告符号采用交通运输部统一规定的符号。所有标志的尺寸、颜色、文字与架设地点,均应符合当地交通部门要求。

  5.7  风险管理措施

  在施工过程中,应定期组织培训,提高施工期风险管理意识,加强施工期风险管理。当发生暴雨、泥石流、山体滑坡等自然灾害或突发事件影响施工时,工程部门应积极协调各个单位,根据实际情况更改施工方案、调整施工进度,必要时追加投资预算,通过一系列风险管理措施降低各类事件对工程的影响。当遭遇土地征迁、文物保护、劳资纠纷等人为突发事件影响施工进度时,项目部应积极与当地政府、相关业务主管部门、母公司等单位协调对接,积极协调,解决问题,必要时可增加预算、从母公司调取资金、机械、人力,确保项目按时竣工。为保障济青高速公路改扩建工程项目按期竣工,工程部门应未雨绸缪,科学合理定制施工人员保障体系架构,通过采取科学有力的措施,保证足够的施工现场人数,例如针对农忙时节施工人员大量离开工程现场问题,项目部在与母公司协调后,制定了合理的奖惩措施,提高一线全勤人员的绩效奖励、增加施工人员工资、设施科学的轮岗轮班制度、改善施工人员生活条件等方式,及时化解了影响工程按期竣工的不稳定因素,保证施工现场人手充足,从而确保项目建设持续顺利,提前竣工。

  6  结束语

  通过以上工程项目管理措施,济青高速公路改扩建项目如期竣工,取得了良好的经济效益和社会效益,本文结合工程管理实际,总结相关经验供同行参考,以期提高相关工程的项目管理水平,促进企业高速健康发展。


本篇论文参考文献

[1] 辛文海 . 探究公路工程施工项目的精细化管理策略 [J]. 居舍,2020(7):159.

[2] 贾艳红 . 公路工程施工项目管理措施探讨 [J]. 交通世界,2019(17):72.


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